Строительство железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан начнется 27 декабря. Об этом заявил президент Кыргызстана Садыр Жапаров на третьем Народном курултае.

По словам главы государства, проект, который десятилетиями оставался нереализованным, станет значимым событием для региона. Он выразил уверенность, что «стройка века» откроет новые перспективы в торговле, туризме и промышленности.

«Многие считали этот проект нереальным, но сегодня мы видим, что он осуществим. 27 декабря стартуют официальные работы. Эта дорога станет стратегическим мостом между Востоком и Западом», — подчеркнул Жапаров.

20 декабря было подписано Инвестиционное соглашение между правительством Кыргызстана и компанией «Железнодорожная компания Китай-Кыргызстан-Узбекистан». На церемонии присутствовал посол Узбекистана в Кыргызстане Саидикрам Иязходжаев.

Вице-премьер Кыргызстана Бакыт Торобаев назвал день подписания соглашения историческим для всех трех стран-участниц проекта.

Детали проекта

В сентябре 2022 года Кыргызстан, Узбекистан и Китай утвердили маршрут железнодорожной линии протяженностью 454 км. Финансирование проекта стало одним из главных вопросов обсуждения. Стоимость строительства оценивается в диапазоне от $4,7 до $8 млрд.

Итоговое соглашение было подписано в июне этого года. Китай получит 51% участия в проектной компании, тогда как доли Кыргызстана и Узбекистана составят по 24,5%. Половина затрат будет покрыта странами-участницами, а оставшиеся $2,35 млрд предоставит Китай в виде льготного кредита.

В июле 2023 года президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев утвердил выделение $255 млн для реализации проекта, из которых $14 млн планируется использовать до конца года. В ноябре Минтранс Узбекистана обсуждал с Европейским банком реконструкции и развития возможности дополнительного финансирования.