В Ташкенте в последние месяцы активизировались проверки в сфере внешней рекламы. В рамках рейдов предпринимателям массово выдают предписания — добровольно демонтировать вывески на торговых объектах и заведениях общепита. Параллельно городские службы усилили контроль за рекламой, нанесённой на автомобили.

Spot пообщался с руководителем проектного офиса «Внешняя реклама» Департамента цифрового развития при хокимияте столицы Шахриёром Шоазизовым, чтобы узнать, зачем проводится масштабная зачистка незаконной рекламы, кто попадает под проверки и какие меры применяются к нарушителям.

Рейды — не новая инициатива

По словам Шоазизова, регулирование рынка внешней рекламы базируется на двух постановлениях Кабинета министров — от 21 февраля 2020 года (ПКМ-104) и от 31 августа 2023 года (ПКМ-428). Именно после принятия первого документа городские власти начали плановые рейды уже пять лет назад.

Стратегия была поэтапной: сначала — крупные конструкции вдоль дорог, затем — реклама на крышах и фасадах многоэтажек, а теперь настало время вывесок и рекламных сообщений на автотранспорте. За первые два года работ с улиц столицы убрали около 2–3 тысяч щитов и билбордов.

Сегодня контроль ведётся одновременно по четырём направлениям: земельные участки, фасады частных зданий, транспортные средства и любой объект наружной рекламы. Главная задача — приведение внешнего облика Ташкента к единым архитектурным требованиям.

Вывески: где проходят проверки и сколько объектов снято

Интенсивные рейды по вывескам стартовали в середине текущего года. Пока что инспектирование затрагивает наиболее оживлённые магистрали — улицы Махтумкули, Буюк Ипак Йули, Шота Руставели и участок от Северного вокзала до сквера Амира Темура. Работы проходят сразу в восьми районах: Алмазарском, Яшнабадском, Мирабадском, Яккасарайском, Мирзо-Улугбекском, Чиланзарском, Сергели и Шайхантахурском.

По итогам проверок по городу уже снято более 2 тысяч вывесок. Только на улице Буюк Ипак Йули владельцы добровольно демонтировали около 200 вывесок.

Предпринимателям, чьи вывески не соответствуют нормам, выдаётся предписание с установленным сроком для добровольного демонтажа. Если требование проигнорировано, Комитет по конкуренции и защите прав потребителей вправе назначить штраф — 50 БРВ (20,6 млн сумов).

Всего предприятиям выдано около 5,5 тысячи предупреждений.

Что закон считает вывеской, а что — рекламой

Закон «О рекламе» не распространяется на информационные вывески, не содержащие рекламных элементов. В соответствии с ПКМ-104:

• вывеска площадью до 1 кв. м не относится к наружной рекламе;
• размер вывески не должен превышать 5% площади той стороны фасада, где она размещена.

Информационная вывеска может содержать только:

• зарегистрированное название компании,
• адрес,
• режим работы.

Она может размещаться на двери или у входа, и её площадь не должна превышать 1 кв. м.

Однако течение конкуренции между соседними бизнесами часто приводит к нарушению нормативов: компании увеличивают размеры вывесок, расширяют дизайн за пределы информирования — и таким образом подпадают под регулирование рекламного рынка.

Паспорт рекламного места

Для размещения внешней рекламы на:

• частных земельных участках,
• зданиях и сооружениях,
• транспорте (кроме маршрутных автобусов),

необходим паспорт рекламного места, оформляемый через ЕПИГУ. В регионах за выдачу документа отвечает назначенное должностное лицо.

Помимо оформления паспорта, рекламные конструкции должны соответствовать архитектурному облику зданий и не нарушать градостроительных норм. ПКМ-104 также требует, чтобы реклама не наносила ущерб историческому и культурному ландшафту города.

Стоимость размещения определяется тарифами, утвержденными Кенгашем народных депутатов Ташкента (1 мая 2024 года). Существуют пять тарифных зон, а минимальная цена — 15% БРВ (61,8 тыс. сумов) за 1 кв. м в месяц.

Также рекламу проверяют на корректность использования государственного языка: основной текст должен быть на узбекском, а перевод на других языках — горизонтально внизу, не превышая 40% площади рекламы.

Реклама на крышах и на автомобилях

Демонтаж рекламных конструкций на крышах жилых домов продолжается. Всего выявлено 250 незаконных объектов, из которых 100 уже убраны, а оставшиеся 150 планируется ликвидировать в течение месяца.

Как объяснил Шоазизов, управляющие компании и ТСЖ часто заключают договоры с операторами наружной рекламы без оформления паспорта рекламного места — именно поэтому конструкции считаются незаконными.

Проверки также охватывают автомобили. За одну неделю столичные службы совместно с УБДД и Комитетом по конкуренции осмотрели 470 транспортных средств, и у 390 из них отсутствовали рекламные паспорта. Всем нарушителям выданы предупреждения, а один автомобиль отправлен на штрафстоянку.

После рейдов через ЕПИГУ поступило около 1 200 заявок на оформление рекламных паспортов. При отклонении заявки её можно повторно подать бесплатно в течение 5 дней.

Что изменится в городе

Летом хоким Ташкента Шавкат Умурзаков сообщил, что британская компания Atlas разработала дизайн-код столицы, устанавливающий единые стандарты для фасадов, тротуаров и зелёных зон. По его словам, поручение президента по благоустройству направлено на улучшение внешнего вида столицы. Умурзаков отметил, что власти учитывают «множество обоснованной критики» жителей Ташкента в отношении визуального состояния города.

Рейды против незаконной рекламы на автомобилях, как ранее сообщалось, будут проводиться на постоянной основе.

Как сообщалось, президенты Узбекистана и Туркменистана дали официальный старт работе совместной зоны приграничной торговли «Шават–Дашогуз», расположенной между Хорезмской областью и Дашогузским велаятом.

В Ташкенте состоялись переговоры министра инвестиций, промышленности и торговли Узбекистана Лазиза Кудратова с министром торговли и внешнеэкономических связей Туркменистана Назардурды Агахановым. Главной темой встречи стало обсуждение механизмов практической работы узбекско-туркменской торговой зоны.

По итогам переговоров стороны согласовали юридические параметры функционирования совместного торгового центра. Площадка рассматривается как инструмент для увеличения объёмов взаимной торговли, продвижения продукции национальных производителей и расширения предпринимательской активности по обе стороны границы.

Общая площадь торгового центра составляет 6 гектаров — по 3 гектара на территории каждой страны. Документально предусмотрена возможность дальнейшего расширения зоны на основе отдельного международного соглашения.

Въезд и выезд граждан двух государств на территорию приграничной зоны доступен без оформления виз. В МИПТ подчеркнули, что запуск проекта создаёт реальные условия для свободной торговли: предприниматели смогут пользоваться общей инфраструктурой, упрощёнными таможенными процедурами и сервисами поддержки бизнеса.

По данным Национального статистического комитета, за девять месяцев 2025 года взаимный товарооборот между Узбекистаном и Туркменистаном составил $750 млн, что на 18,1% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Строительство торговой зоны возле пограничного перехода Шават — Дашогуз началось в октябре 2022 года. В ходе подготовки к визиту президента Туркменистана Сердара Бердымухамедова в Узбекистан был подписан протокол, определяющий порядок создания и эксплуатации объекта.

В феврале 2024 года президент Шавкат Мирзиёев принял постановление о создании зоны свободной торговли «Узбекистан — Туркменистан». Согласно документу, граждане Туркменистана, а также иностранцы, прибывающие в Узбекистан через туркменскую территорию, могут находиться в зоне без визы до 15 дней.

На территории комплекса размещены административные здания дирекции и профильных служб — таможенной, карантинной, фитосанитарной и ветеринарной. Также предусмотрены торговый павильон, складские помещения, сервисы «единого окна», интерактивные системы обслуживания, банковские, медицинские и гостиничные услуги, а также вместительная парковка.

Ранее сообщалось, что Узбекистан достиг договорённости о поставках вагонов для транспортировки нефтепродуктов и химической продукции в Туркменистан.

 С 2026 года запустится добровольное страхование урожая сельхозкультур с бюджетным покрытием 50% страховой премии.