Развитие авиации открывает новые экономические возможности для Узбекистана

Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) опубликовала исследование Value of Air Transport Study for Uzbekistan, в котором представлена оценка вклада авиационной отрасли в экономику Узбекистана. Документ демонстрирует повышенное внимание государства к развитию авиаперевозок и подтверждает их растущую роль в создании рабочих мест, притоке инвестиций и стимулировании экономической активности.

Экономическое значение авиации

Согласно исследованию, авиасектор остаётся важным элементом национальной экономики.
На прямых рабочих позициях в отрасли занято 12 400 человек, а создаваемая ими добавленная стоимость достигает 96,5 млн долларов США, что составляет 0,1 % ВВП Узбекистана.

Однако синергетический эффект авиации значительно шире прямых показателей. За счёт:

• сопутствующих цепочек поставок,
• потребительских расходов работников,
• туристического потока,

экономике дополнительно обеспечивается 795,5 млн долларов США, или 0,9 % ВВП, а суммарная поддержка рынка труда достигает 128 300 рабочих мест.

Инвестиции в развитие отрасли

Региональный вице-президент IATA в Европе Рафаэль Шварцман отметил, что постоянные инвестиции Узбекистана в модернизацию аэропортов, обновление парка воздушных судов, повышение стандартов безопасности и подготовку специалистов формируют устойчивую, динамично развивающуюся авиационную индустрию.

Эти усилия укрепляют позиции страны на международном туристическом рынке и содействуют притоку иностранных инвестиций. На фоне стремительного роста числа путешествий авиация становится важным инструментом построения Узбекистана как транзитного узла между Востоком и Западом — как для пассажирских, так и для грузовых перевозок.

Вклад в туризм

Авиация выступает ключевым драйвером развития туристической сферы.
Вклад туристического сектора в ВВП Узбекистана составляет 282,9 млн долларов США, а иностранные туристы ежегодно оставляют в экономике порядка 2 млрд долларов США, покупая товары, услуги и поддерживая потребительский спрос.

Рост грузовой авиации

Позиции страны укрепляются и в сегменте авиагрузовых перевозок.
В 2023 году через узбекские аэропорты было перевезено 66,6 тыс. тонн грузов.
Дополнительный импульс развитию ожидется благодаря:

• открытию нового специализированного карго-терминала в аэропорту Ташкента,
• расширению грузового хаба в Навои.

Эти проекты создают потенциал для увеличения грузопотока и повышения роли Узбекистана в международной логистике.

Географическое преимущество и возможности роста

Стратегическое расположение Узбекистана в центре Евразии позволяет соединять транспортные маршруты государств Азии, Кавказа и Европы. Такое положение создаёт масштабный потенциал для:

• привлечения инвестиций в авиационную инфраструктуру,
• формирования новых рабочих мест,
• расширения международных торговых и туристических потоков.

Приоритеты, определяющие будущее отрасли

Для дальнейшего роста авиационного сектора и повышения привлекательности Узбекистана как регионального авиационного хаба IATA выделяет четыре ключевые направления:

1️⃣ Глобальные стандарты.
Полное соответствие международным требованиям в сфере безопасности, сервиса и качества обслуживания — основа устойчивого и конкурентоспособного рынка авиаперевозок. Это также усиливает привлекательность страны как транзитного узла между Европой и Азией.

2️⃣ Инфраструктура.
Строительство новых аэропортов в Ташкенте, Бухаре и Ургенче позволит увеличить пропускную способность для растущего пассажирского и грузового трафика. При этом важно учитывать ценовую конкурентоспособность отрасли.

3️⃣ Производство SAF и энергетический переход.
Интерес Узбекистана к производству устойчивого авиационного топлива (SAF) открывает новые возможности — при условии соблюдения международных стандартов. Наличие технологического опыта Gas-to-Liquids может стать базой перехода, но критически важно обеспечить использование возобновляемых или низкоуглеродных ресурсов для глобального признания SAF узбекского производства.

4️⃣ Человеческий капитал.
Рост отрасли требует квалифицированных авиационных специалистов. Повышение уровня подготовки и удержание кадров — ключевой фактор безопасного и эффективного функционирования авиасистемы.