Бизнес
Дефицит воды, нехватка кадров, дорогая логистика: GIZ о вызовах для текстильной отрасли Узбекистана
Компания GIZ, при поддержке Федерального министерства экономического сотрудничества и развития Германии (BMZ), выпустила отчет о текущем состоянии и перспективах текстильной промышленности Узбекистана.
Отчет описывает как успехи, так и значительные проблемы в текстильной отрасли, среди которых выделяются экологические, логистические и финансовые вызовы. Одним из ключевых достижений является снятие бойкота на использование узбекского хлопка, что открыло возможности для выхода на рынки США и Европы.
Авторы отчета подчеркивают, что снятие бойкота и признание Международной организацией труда усилий правительства Узбекистана стали важным шагом для устранения одного из главных препятствий в развитии текстильного сектора.
Однако для обеспечения устойчивого роста отрасли необходимо решить несколько критических проблем, включая экологические ограничения, проблемы с логистикой и нехватку квалифицированных кадров.
Экологические проблемы
Одним из самых серьезных экологических вызовов для Узбекистана является дефицит воды. По данным Всемирного института ресурсов, страна занимает 25-е место среди 164 стран по уровню водного стресса. Более 90% потребляемой в Узбекистане воды уходит на нужды сельского хозяйства, а устаревшая система орошения приводит к потерям воды в размере 30−60% от общего объема.
Устойчивое производство хлопка также зависит от стабильного водоснабжения, что делает модернизацию системы орошения крайне важной. Загрязнение водоемов продолжает оставаться серьезной проблемой, так как законодательство позволяет сбрасывать сточные воды в муниципальные очистные сооружения. Низкие штрафы за несоответствие экологическим стандартам побуждают предприятия платить штрафы вместо инвестиций в системы предварительной очистки воды, что препятствует переработке сточных вод.
Кроме того, многие предприятия не могут соответствовать международным стандартам экологической устойчивости, что ограничивает их экспортные возможности на рынках Европы, где требования к экологическим стандартам особенно высоки. Выбросы парниковых газов также остаются плохо контролируемыми, и предприятия не получают стимулов для сокращения своего экологического следа, что затрудняет внедрение устойчивых технологий.
Логистика и транспортировка
Логистика и транспортировка являются одними из ключевых вызовов для Узбекистана. Будучи внутриконтинентальной страной, Узбекистан сталкивается с ограниченной транспортной доступностью, что увеличивает затраты на экспорт и снижает конкурентоспособность продукции на мировых рынках. Ситуация осложнилась с началом военного конфликта в Украине, из-за чего был закрыт северный путь в Европу через Россию. Однако правительство Узбекистана оперативно организовало альтернативные маршруты через Пакистан, Иран и Грузию, что увеличивает как стоимость, так и время транспортировки.

Несмотря на сложности, Узбекистан занимает важное стратегическое положение между Азией и Европой, имея доступ к рынкам стран СНГ, Турции, Южной Азии и Европы, что открывает возможности для улучшения логистической инфраструктуры и развития новых транспортных маршрутов.
Нехватка квалификации
Несмотря на наличие дешевой рабочей силы, Узбекистан сталкивается с нехваткой квалифицированных кадров. Многие предприятия инвестировали в современные технологии и построили производственные мощности по международным стандартам, однако недостаточно внимания уделяется профессионально-техническому обучению операторов оборудования и среднего управленческого персонала.
Хотя правительство и международные организации предпринимают усилия для решения этой проблемы, разрыв в квалификации остается значительным. Основное внимание в текстильной промышленности продолжает уделяться хлопку и базовым продуктам. В условиях сокращения доли хлопка на мировом рынке (до 20%) и роста спроса на синтетические материалы, Узбекистан рискует остаться поставщиком дешевых товаров, что ограничивает возможности на рынке более дорогих и сложных текстильных изделий.
GIZ предупреждает, что эта тенденция может стать серьезным ограничением для развития отрасли, особенно в условиях растущего глобального спроса на более сложные и экологически устойчивые текстильные материалы.
Ранее сообщалось, что стартовая фьючерсная цена на тонну хлопка была установлена выше мировых котировок.
Бизнес
«Узкимёсаноат» приобрела 16,92% в «Самаркандкимё» за $30 млн
Госкомпания может дополнительно инвестировать $60 млн в проект по производству минеральных удобрений на базе химзавода.
Бизнес
Какие банки в Узбекистане будут работать в выходные дни. Список
В отделениях 18 банков можно будет обменять валюту и отправить денежные переводы.
Бизнес
АУГА приватизирует 50% завода автомобильных приборов Uzminda
Совместное предприятие выпускает спидометры для Chevrolet Onix и Tracker. Стартовая цена лота — 31,1 млрд сумов.
-
Бизнес1 месяц назад
Пайзуллажон Мирзаев продал свою долю в Orient Group Management
-
Бизнес1 месяц назад
Что нового вступает в силу в Узбекистане с 1 февраля 2026 года
-
Экономика2 месяца назад
Узбекистан и Ирак нацелены на прямое взаимодействие бизнеса
-
Экономика2 месяца назад
Авторынок Узбекистана: в 2025 году автомобилисты отдали предпочтение электромобилям
-
Бизнес1 месяц назад
Суд отменил требование налоговой к почтовому оператору UzPost на $2,6 млн
-
Бизнес2 месяца назад
«Боль всех местных производителей» — бизнес призвал отменить пошлину на импорт сахара
-
Экономика2 месяца назад
В Узбекистане уволили семь руководителей территориальных налоговых инспекций
-
Мир2 месяца назад
Рождаемость в Китае упала до минимума с 1949 года
