Uzbekistan Airways заключила с американской корпорацией Boeing крупнейший в истории национального авиаперевозчика контракт на поставку дальнемагистральных самолетов Boeing 787-9 Dreamliner.

Детали сделки и заявление Трампа

Президент США Дональд Трамп сообщил в своей соцсети Truth Social, что сумма соглашения по покупке 22 лайнеров превышает $8 млрд. При этом ни Boeing, ни Uzbekistan Airways официальную стоимость контракта пока не раскрыли.

В пресс-службе узбекской авиакомпании уточнили: соглашение предусматривает поставку 14 самолетов Boeing 787-9 Dreamliner с возможностью опционного заказа еще восьми бортов. Первые поставки намечены на 2031 год. Таким образом, формулировка «14+8» отражает структуру контракта: 14 самолетов заказаны твердо, еще 8 – потенциальное расширение заказа при активации опциона. Boeing же говорит о поставке «до 22 самолетов».

Что означает опцион

Опцион в авиационных контрактах предполагает, что заказчик вносит предоплату и получает право выкупа дополнительных самолетов в будущем на заранее согласованных условиях. Однако обязательство производителя наступает только в случае, если авиакомпания активирует это право. На практике большинство перевозчиков используют эту схему для гибкого управления флотом.

Расчеты стоимости

Базовая цена Boeing 787-9 Dreamliner, по открытым данным, колеблется в пределах $292,5–300 млн за единицу. Однако фактическая сумма сделки обычно ниже из-за скидок, условий лизинга, пакета сервисного обслуживания и индивидуальных опций.

Если исходить из верхней планки в $300 млн за самолет, то твердая часть контракта на 14 лайнеров оценивается примерно в $4,2 млрд. Даже при добавлении восьми опционных самолетов итоговая сумма составит около $6,6 млрд — заметно меньше, чем озвученные Трампом «свыше $8 млрд». Это позволяет предположить, что президент США либо округлил данные в политических целях, либо оперировал другими расчетными базами.

Несоответствие с ранними заявлениями

Примечательно, что еще в январе 2025 года председатель правления Uzbekistan Airways Шухрат Худайкулов озвучивал значительно меньшую цифру: около $2 млрд за 14 лайнеров, поставки которых планировались на 2029–2032 годы. Это может указывать на корректировку параметров сделки или на то, что речь тогда шла лишь о предварительных меморандумах.

Текущий парк Dreamliner в Узбекистане

Согласно данным портала Planespotters, в настоящее время флот Uzbekistan Airways насчитывает семь самолетов Boeing 787-8 Dreamliner. Первый борт компания получила в августе 2016 года, последний — в апреле 2021-го. Таким образом, предстоящий контракт позволит существенно обновить и расширить дальнемагистральный парк авиакомпании.

Контекст американо-узбекских договоренностей

Сделка вписывается в более широкий пакет соглашений и инвестиционных проектов, которые Узбекистан и США готовят к реализации. Ранее сообщалось, что общий объем таких договоренностей превышает $100 млрд, что делает сотрудничество одной из крупнейших страниц в экономической истории республики.