Президент Шавкат Мирзиёев ознакомился с презентацией, посвященной ключевым задачам развития автомобильной промышленности Узбекистана на 2025 год, сообщает пресс-служба президента.

Основные акценты стратегии

После ноябрьского совещания планы развития отрасли были уточнены. Приоритетами стали увеличение объемов и повышение качества производства, что направлено на усиление конкурентоспособности местной продукции.

• Рост производства: Ежегодный объем продаж автомобилей уже достиг 400 тысяч и продолжает увеличиваться, что требует ввода новых производственных мощностей.
• Готовность к конкуренции: Планируемое вступление во Всемирную торговую организацию (ВТО) создаст новые вызовы для местных производителей, усиливая конкуренцию.

Локализация и электромобили

Глава государства подчеркнул важность локализации производства. К 2025 году планируется начать выпуск 60 деталей для электромобилей BYD, что позволит значительно снизить их себестоимость. Руководство BYD высоко оценило потенциал узбекских предприятий, а также возможности Центра содействия локализации.

Экспортный потенциал

В последние годы Узбекистан экспортировал более 40 тыс. машинокомплектов в Казахстан, Кыргызстан и Азербайджан. На 2025 год ставится цель увеличить экспорт автомобильной продукции до $700 млн, включая грузовые автомобили и автобусы, выпускаемые заводами SamAuto и MAN в Самарканде.

Планы наращивания мощностей

В ноябре глава «Узавтосаноат» Улугбек Розукулов представил программу, включающую:

• Освоение местного производства 700 деталей.
• Увеличение выпуска автомобилей до 450 тыс. единиц в год, в том числе за счет расширения мощностей завода BYD.

Ранее сообщалось, что узбекско-сингапурское совместное предприятие вложит более $1 млн в производство автомобильных деталей на заводе под Ташкентом, что также станет вкладом в развитие локализации.