Импорт легковых автомобилей в Узбекистане в феврале значительно снизился, свидетельствуют данные Таможенного комитета.

За месяц в страну ввезли 2570 легковых автомобилей общей стоимостью $44,87 млн. По сравнению с февралем 2024 года объем импорта в денежном выражении сократился в 3,53 раза, а в количественном — в 2,82 раза.

На бензиновые автомобили пришлось 1586 единиц, что в 2,78 раза меньше, чем годом ранее. Стоимость их импорта упала с $97,1 млн до $34,2 млн (снижение в 2,83 раза). Средняя цена импортированной машины снизилась на 1,8% и составила $21,56 тыс. (без учета НДС и таможенных сборов).

Импорт электромобилей уменьшился более чем вдвое — с 1905 до 940 штук. Однако в денежном выражении снижение оказалось более значительным — в 4,32 раза, до $9,5 млн. Средняя стоимость электрокара упала более чем вдвое, составив $10,21 тыс.

Поставки гибридных автомобилей сократились в 21 раз — ввезено всего 44 единицы. Стоимость импорта снизилась почти в 18 раз, превысив $1,15 млн. При этом средняя цена гибрида выросла на 18,1%, достигнув $26,26 тыс.

По итогам февраля доля автомобилей с ДВС в общем объеме импорта выросла с 60,99% до 61,71%, электромобилей — с 26,27% до 36,58%. В то же время доля гибридов резко сократилась — с 12,74% до 1,71%. В результате автомобили на новых источниках энергии (NEV) составили более 38% от общего числа ввезенных машин.

Кроме того, уже второй месяц подряд (в январе и феврале) в Узбекистан не завозят легковые автомобили с дизельным двигателем.

В январе импорт автомобилей в страну упал почти в 6 раз, а поставки гибридов — в 31 раз. Всего было ввезено 1796 машин на сумму $31 млн, что более чем в 7 раз меньше, чем годом ранее. Импорт электромобилей сократился в 2,5 раза.

Ранее сообщалось, что в Кыргызстане введут шестимесячный запрет на импорт автомобильных кузовов.