Китайская CRRC запустила сборку беспилотных поездов для легкого метро Астаны

В 2025 году китайская корпорация CRRC поставит в Казахстан 90 современных локомотивов, включая первые гибридные маневровые модели, адаптированные для железнодорожной колеи 1520 мм. Об этом сообщила пресс-служба Казахстанских железных дорог (КТЖ).

Эти локомотивы станут первой партией в рамках ранее подписанного соглашения на поставку 200 единиц подвижного состава.

Главное преимущество новых маневровых локомотивов — гибридная силовая установка, позволяющая экономить топливо. В среднем такие локомотивы работают 4–6 часов в сутки, при этом их двигатели должны оставаться включенными. Использование гибридных технологий поможет снизить топливные затраты и повысить эффективность эксплуатации.

Параллельно CRRC начала сборку беспилотных поездов для легкого метро в Астане. Как сообщил пассажирский оператор City Transportation Systems, на заводе в Таншане идет сборка кузовов из алюминиевого сплава.

Всего Казахстан получит 19 четырехвагонных составов. Первые поезда будут готовы в мае, а их доставка в Астану намечена на сентябрь. Запуск движения запланирован на начало 2026 года.

Технические характеристики подвижного состава не раскрываются, однако они соответствуют модели TRITON, ранее поставлявшейся в турецкий Измир. Эти поезда длиной 60 метров рассчитаны на 600 пассажиров и способны разгоняться до 80 км/ч.

В Астане поезда будут оснащены беспилотной системой уровня GoA4, обеспечивающей полностью автоматизированное управление без участия машинистов.

Проект Astana LRT разрабатывается с 2011 года, но его реализация неоднократно откладывалась из-за финансовых трудностей и коррупционных скандалов. Работы были возобновлены в марте 2023 года.

Кроме поставок техники, CRRC откроет сервисные центры в Казахстане, обеспечит техническое обслуживание локомотивов и проведет обучение персонала. Также рассматриваются проекты по цифровизации железных дорог, инспекции путей и контактной сети, а также разработке технологий автоматической регулировки ширины колеи для грузовых вагонов.

Ранее сообщалось, что Китай запустил грузовые поезда в Афганистан по новому маршруту.