Латвия предлагает Узбекистану увеличить количество авиарейсов и объем грузоперевозок

Узбекистан и Латвия обсудили расширение сотрудничества в транспортной сфере

Министерство транспорта Узбекистана сообщило, что страна предложила Латвии реализовать комплекс мер, направленных на увеличение объема двусторонних и транзитных грузоперевозок.

В Ташкенте состоялись переговоры главы узбекского ведомства Ильхома Махкамова с министром транспорта Латвии Атисом Швинкой. Встреча прошла при участии руководителей ключевых инфраструктурных компаний — Latvijas dzelzceļš (Латвийские железные дороги), а также представителей морских портов Риги, Лиепаи и Вентспилса.

Перспективы сотрудничества

Стороны подробно обсудили возможные направления взаимодействия в авиационной, железнодорожной и автомобильной сферах. Латвийская делегация обозначила интерес к увеличению частоты авиарейсов между странами, расширению объемов грузоперевозок и созданию условий для активного развития электронной коммерции.

Цифровизация и упрощение процедур

Узбекистан, в свою очередь, сделал акцент на необходимости ускоренного внедрения цифровых транспортных документов. Было предложено увеличить количество разрешительных бланков для автомобильных перевозчиков, а также рассмотреть переход к системе транзита без необходимости получения специальных разрешений.

Новые маршруты и международные коридоры

Министр Махкамов подчеркнул, что Ташкент уделяет особое внимание развитию международных транспортных коридоров по направлениям Восток — Запад и в сторону Южной Азии. По его словам, реализация совместных инициатив позволит значительно повысить пропускную способность маршрутов и усилить транзитный потенциал региона.

Европейский вектор

Напомним, что в начале сентября Узбекистан заключил соглашение с Молдовой о переходе с 2026 года на систему двусторонних и транзитных перевозок без выдачи разрешений. Ожидается, что этот шаг снизит административные барьеры и создаст дополнительные преимущества для перевозчиков, работающих на европейском направлении.

Развитие транспортной логистики остается одним из приоритетов для Ташкента на фоне растущего грузопотока в Евразии. Ранее сообщалось, что на границе России и Казахстана в последние недели возникли значительные очереди грузовых автомобилей, следующих из Китая. Эти трудности лишь подчеркивают необходимость поиска новых маршрутов и совершенствования транзитной инфраструктуры.