Малазийская Mutiara Perlis Sdn Bhd может построить сухой порт в Узбекистане

Малайзийская компания проявила интерес к строительству сухого порта в Узбекистане

Малайзийская компания Mutiara Perlis Sdn Bhd рассматривает возможность реализации инфраструктурного проекта по строительству сухого порта в Узбекистане. Об этом сообщило издание МИД Узбекистана Dunyo.

Переговоры состоялись между послом Узбекистана в Малайзии Каромиддином Гадоевым и исполнительным председателем совета директоров Mutiara Perlis Шабаруддином Ибрахимом.

Международные транспортные коридоры и значение для региона

В ходе встречи стороны подчеркнули, что развитие новых железнодорожных маршрутов значительно усиливает транзитный потенциал Центральной Азии. В частности, речь шла о:

• проекте Кашгар — Торугарт — Макмал — Джалал-Абад — Андижан, который напрямую соединит Узбекистан и Китай;
• строительстве Трансафганской железной дороги, связывающей Узбекистан, Афганистан и Пакистан.

Обе инициативы способны повысить объемы внешней торговли и укрепить роль Узбекистана как транспортно-логистического узла между Востоком и Западом, Севером и Югом.

Перспективы сухого порта в Андижанской области

Особое внимание уделялось возможности возведения сухого порта в Андижанской области, которая рассматривается как ключевой регион для транзита грузов. Наличие современной логистической инфраструктуры позволит ускорить обработку товаропотоков и снизить транспортные издержки для бизнеса.

Малайзийская сторона выразила готовность рассмотреть варианты сотрудничества с узбекскими партнерами и приступить к обсуждению проектного предложения в ближайшем будущем.

Опыт Mutiara Perlis

Компания Mutiara Perlis Sdn Bhd, созданная в 2018 году в формате государственно-частного партнерства, реализует крупные инфраструктурные проекты в малайзийском штате Перлис. Ее портфель включает транспортно-логистические и энергетические проекты, что позволяет компании обладать компетенцией для работы на международном уровне.

Интерес Малайзии к логистическим инициативам в Центральной Азии вписывается в более широкий тренд привлечения иностранных инвестиций в транспортный сектор Узбекистана. Так, ранее сообщалось, что китайская компания планирует вложить $500 млн в развитие транспортно-логистического коридора в Андижанской области.

Эти проекты могут существенно повысить статус региона как ключевого звена международных торговых маршрутов.