Узбекистан и Монголия обсудили сотрудничество в животноводстве, транспортной и других сферах.

Шавкат Мирзиёев принял президента Монголии Ухнаагийна Хурэлсуха, сообщила пресс-служба главы государства.

На встрече обсуждались возможности для расширения двустороннего сотрудничества. Как отметили президенты, объем взаимной торговли в ближайшие годы может вырасти в 5−10 раз благодаря расширению номенклатуры и объемов поставок.

Увеличением товарооборота займется межправительственная рабочая группа, которой поручено подготовить соглашение о преференциальной торговле. В Ташкенте и Улан-Баторе планируется открыть торговые дома двух стран и провести промышленные выставки.

В число приоритетных направлений вошла добыча полезных ископаемых. Стороны обсудили подготовку специалистов в сферах геологоразведки, освоения и переработки сырьевых ресурсов.

Еще одна важная сфера — сельское хозяйство. Планируется создание совместных животноводческих комплексов в Каракалпакстане и других регионах, в том числе кластера по производству халяльной мясной продукции.

Обсуждались предложения по поставкам из Монголии мяса и мясных изделий, а также узбекистанского мяса птицы, плодоовощной и другой продукции. Были рассмотрены проекты по переработке шерсти и кожи.

Кроме того, представители бизнеса двух стран подготовили ряд инициатив в других сферах. Среди них — легкая промышленность, фармацевтика и медицина, цифровизация.

Планируется проработка транспортных коридоров, в том числе через Кыргызстан и Китай. Будет рассматриваться запуск прямых авиарейсов из Ташкента в Улан-Батор.

Между странами было подписано 14 документов, включая:

• межправительственную программу о торговом, экономическом и инвестиционном сотрудничестве до 2026 года;
• соглашение о воздушном сообщении;
• соглашение о международном автомобильном сообщении;
• соглашение о сотрудничестве в сфере туризма;
• соглашение между министерствами сельского хозяйства;
• соглашение о сотрудничестве в сфере животноводства;
• протокол о создании совместного делового совета.

Ранее мы писали, как планируется финансировать строительство ж/д Китай-Кыргызстан-Узбекистан.