Пакистанская транспортная компания National Logistics Corporation (NLC) намерена открыть собственный логистический центр в Узбекистане, сообщает ИА Dunyo.

На прошлой неделе в Равалпинди состоялась встреча посла Узбекистана в Пакистане Алишера Тухтаева с главой NLC Фаррухом Шахзадом Рао. Основной темой обсуждения стало укрепление транспортных связей между двумя странами для достижения взаимной торговой цели — увеличения товарооборота до $1 млрд, установленной в конце 2022 года.

В настоящее время офис NLC в Ташкенте активно работает над расширением своей деятельности. Компания уже занята увеличением складских мощностей на территории комплекса Termez Cargo Centre и прорабатывает планы по созданию нового логистического центра в Узбекистане.

Фаррух Шахзад Рао отметил стратегическое значение Узбекистана, назвав его «удобным логистическим узлом» для пакистанских грузов. По его словам, транзитные возможности республики открывают перспективы выхода на рынки стран СНГ и Европы, что позволит NLC существенно расширить географию своей деятельности.

Кроме того, он подчеркнул успешное взаимодействие с узбекистанскими партнерами, направленное на совместное освоение новых рынков. Среди ключевых проектов — сотрудничество с АО «Узбекистон темир йуллари», а также оказание совместных транспортно-логистических услуг по доставке грузов в рамках коридора Север–Юг.

В ноябре 2023 года в рамках транспортного форума стран ШОС был подписан меморандум о создании международного транспортного коридора, соединяющего Беларусь, Россию, Казахстан, Узбекистан, Афганистан и Пакистан. Исламабад официально присоединился к этой инициативе в сентябре текущего года.

Одновременно Узбекистан продолжает переговоры с правительствами Афганистана и Пакистана по вопросу увеличения объемов взаимных грузоперевозок. Заместитель министра транспорта Узбекистана Маманбий Омаров в июле заявил о подготовке транзитного соглашения между тремя странами.

Также, как ранее сообщалось, Узбекистан и Туркменистан работают над запуском электронной системы выдачи разрешений для грузоперевозок, что дополнительно упростит транспортное взаимодействие в регионе.