Производство автомобилей Cobalt с начала года упало почти на 2%

Автопром Узбекистана увеличил выпуск на 3,5% с начала года

Согласно данным Национального комитета по статистике, в январе–июле 2025 года в Узбекистане было произведено 212,1 тыс. автомобилей, что на 3,5% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Основным игроком рынка остаётся UzAuto Motors, хотя её доля постепенно сокращается за счёт расширения производства новых брендов — BYD, KIA и Haval.

Лидеры производства

Наибольший вклад традиционно обеспечил Chevrolet Cobalt — 83,1 тыс. машин (более трети общего выпуска). Однако модель демонстрирует снижение: производство упало на 1,9% год к году. В июле выпущено всего 10 165 автомобилей, что стало минимальным показателем с января и означало спад на 29,1% по сравнению с июнем и на 14,7% к июлю 2024-го.

На втором месте остаётся Damas — 51,5 тыс. автомобилей (+5,5%). Несмотря на резкое падение выпуска в июле (5595 машин), объём всё же оказался почти вдвое выше прошлогоднего результата за тот же месяц.

Тройку лидеров замыкает Tracker — 26 385 авто (+13% год к году). В июле произведено 3538 кроссоверов — на 25% меньше, чем в июне, но на 84% больше прошлогоднего уровня.

Другие модели Chevrolet

• Onix показал рост: за семь месяцев выпущено 18 238 машин (+2,7%).
• В июле производство составило 1485 авто, что стало единственным позитивным результатом среди пассажирских моделей Chevrolet (+43,6% к июлю 2024-го).

Новые бренды укрепляют позиции

• KIA выпустила 14,4 тыс. автомобилей (+27,6% год к году). В июле завод собрал 2656 машин — в 1,5 раза больше, чем месяцем ранее, и на 30% больше, чем в прошлом году.
• BYD Uzbekistan Factory, открытый летом 2024 года, за семь месяцев произвёл 8601 авто, из них 1601 — в июле, что стало рекордным месячным показателем.
• Haval нарастил выпуск до 887 машин за июль и 4,4 тыс. — с начала года.
• Chery напротив снизил показатели: 4838 авто (-0,3% год к году). В июле производство оказалось на 8% ниже июньского.

Итог

Несмотря на общее увеличение выпуска автомобилей, лидирующие модели UzAuto Motors постепенно теряют позиции. Рынок становится более конкурентным за счёт активного присутствия китайских и корейских брендов, которые демонстрируют устойчивый рост.