В январе-феврале 2025 года в Узбекистане зафиксирован незначительный рост автопроизводства, свидетельствуют данные Национального статистического комитета.

За первые два месяца текущего года было выпущено 53 522 легковых автомобиля — лишь на 0,36% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Лидером по объему производства остался Chevrolet Cobalt, доля которого превысила треть от общего выпуска. За этот период с конвейеров сошло 19,46 тыс. Cobalt’ов, что на 21% больше, чем годом ранее.

На втором месте — компактный Damas, объем производства которого составил 12,98 тыс. единиц (+10,47%). В то же время у моделей Chery и Tracker зафиксировано снижение: выпуск упал на 30,54% и 10,76% соответственно (1392 и 5837 автомобилей).

Выпуск Chevrolet Onix достиг 6718 машин, показав рост на 25,41%. Kia продемонстрировала стабильность, оставшись на уровне прошлого года (4102 автомобиля), а Haval, напротив, резко увеличил производство — более чем в семь раз, до 1117 авто. Завод BYD в Джизакской области произвел 1912 электромобилей.

По информации «Узавтосаноата», за январь-февраль в стране было продано 50 373 автомобиля. Больше половины из них выпустила UzAuto Motors (52,4%). На втором месте — Khorezm Auto с долей 30%, за ним следуют ADM Jizzakh (11,4%) и BYD Uzbekistan Factory (5,7%). Все остальные производители суммарно занимают менее 0,5% рынка.

Chevrolet сохраняет статус самого популярного бренда — свыше 41,5 тыс. проданных автомобилей, при этом Cobalt остаётся ключевой моделью. Kia реализовала 3690 авто, BYD — 2862 электрокара. Также в пятерку лидеров вошли Chery (1122 машины) и Haval (950).

В топе продаж по моделям уверенно лидируют Cobalt, Damas, Tracker и Labo — на их долю приходится более 77% всех реализованных автомобилей. Пятерку замыкает Kia Sonet (2687 единиц), обогнавшая Onix. Замыкают топ-10 сразу три модели BYD и Chery Tiggo 7 Pro.

Ранее сообщалось, что Узбекистан за два месяца экспортировал золота на $1,73 млрд, а общий объем внешней торговли превысил $10 млрд.