Спрос на экспортные грузоперевозки из Узбекистана немного снизился — ATI.SU

Экспортные перевозки из Узбекистана демонстрируют уверенный рост: ATI.SU фиксирует всплеск спроса в начале 2025 года

Согласно отчету транспортной платформы ATI.SU, в первом квартале 2025 года спрос на экспортные грузоперевозки из Узбекистана значительно вырос по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Количество заявок увеличилось на 39%, а средняя стоимость перевозок — на 10%.

Основным направлением экспорта остается Россия: зафиксирован рост числа заказов на 34%, а цен — на 8%. Также аналитики отметили повышенный интерес к доставке грузов в Беларусь.

Несмотря на позитивные годовые показатели, в сравнении с четвертым кварталом 2024 года наблюдается сезонное снижение — количество заявок упало на 30%, а стоимость перевозок сократилась на 15%. Специалисты связывают это не только с завершением новогоднего периода, но и с изменением рыночных тенденций.

Импортные грузоперевозки демонстрировали меньшую волатильность: рост в годовом выражении составил 4%, а цены увеличились на 2%. Однако по сравнению с концом 2024 года зафиксировано снижение — объем заявок сократился на 13%, а тарифы — на 4%.

Особое внимание в отчете уделено внутренним перевозкам. В течение года спрос на логистику внутри страны вырос на 83%, что аналитики связывают с активным внедрением цифровых решений и увеличением потребности в логистических услугах. По сравнению с последним кварталом прошлого года этот показатель остался стабильным.

Глава узбекского офиса ATI.SU Фарид Вахидов охарактеризовал ситуацию на рынке как «стабилизировавшееся равновесие». По его словам, потенциал для дальнейшего роста сохраняется, однако развитие торговых отношений с Россией сдерживается проблемами с оплатами за импорт, усугубившимися в прошлом году.

«Экспортные перспективы у страны хорошие — только за январь-февраль промышленное производство увеличилось на 6%, а внешнеторговый оборот вырос на 10%», — добавил он.

По данным ATI.SU, экспортные перевозки из Узбекистана в течение 2024 года стабильно росли, особенно в последнем квартале — объём вырос более чем в два раза по сравнению с аналогичным периодом 2023-го.

Ранее сообщалось, что Узбекистан предложил странам Евросоюза создать совместные индустриально-логистические парки.