26 ноября Шавкат Мирзиёев ознакомился с презентацией о ходе трансформации государственных компаний в железнодорожной и авиационной отраслях, сообщает пресс-служба президента.

В рамках компании «Узбекистон темир йуллари» было создано шесть самостоятельных предприятий. Также закуплено 1200 новых грузовых вагонов, что позволило сократить время перевозки грузов по внутренним направлениям в два раза.

Цифровизация процессов привела к значительному улучшению: процесс заказа вагона теперь состоит из трех этапов вместо семи, а время его выполнения сократилось с 72 до 12 часов. Пропускная способность поездов в районе Ташкента увеличилась на 30%. Компания, которая раньше работала с убытками, в этом году выйдет на прибыль в 30 млрд сумов.

Количество авиарейсов Uzbekistan Airways увеличилось на 25%. На внутренние маршруты поступило восемь новых самолетов, что позволило увеличить число внутренних рейсов в 2,5 раза. Доля национальной авиакомпании в международных перевозках Центральной Азии достигла 20%, а годовой пассажиропоток прогнозируется на уровне более 6 млн человек.

В этот день президент подписал новый закон «О железнодорожном транспорте», который открывает возможности для привлечения частных компаний и инвестиций, а также для развития инфраструктуры.

Шавкат Мирзиёев поручил ускорить трансформацию отрасли, качественно реализовать проекты по строительству и модернизации. Среди ключевых задач он выделил получение международного кредитного рейтинга, привлечение средств без государственных гарантий и эффективное использование инвестиций.

Однако, как отметил президент, развитие воздушного сообщения в Узбекистане еще не достигло уровня, который удовлетворял бы потребности населения. В частности, задерживается получение международного рейтинга и выход на внешний финансовый рынок. Высокая себестоимость услуг пока не позволяет значительно снизить стоимость билетов, а сокращение расходов происходит медленно.

Президент также поставил задачу разработать программу и дорожную карту по трансформации с привлечением консалтинговых компаний.

До конца года планируется удвоить количество дополнительных услуг в аэропортах и увеличить доходы на 25%. Кроме того, будут предприняты шаги для привлечения независимых ресурсов с международного рынка и полного использования потенциала терминала аэропорта Навои.

Ранее сообщалось о планах по увеличению цен на проезд в автобусах и метро Ташкента.