Импорт легковых автомобилей в Узбекистан в январе значительно сократился, согласно данным Таможенного комитета.

За месяц было ввезено 1 796 легковых автомобилей на сумму немногим более $31 млн. В сравнении с январем 2024 года объем импорта в денежном выражении снизился в 7,14 раза, а в количественном — в 5,65 раза.

Наибольшее падение зафиксировано по бензиновым автомобилям: импорт составил 1 159 единиц, что в 6,73 раза меньше, чем годом ранее. В денежном выражении объем поставок снизился с $157,44 млн до $21,65 млн (спад в 7,27 раза). При этом средняя стоимость иномарки сократилась на 7,3%, достигнув $18,68 тыс. (без учета НДС и таможенных сборов).

Импорт электромобилей уменьшился более чем в 2,5 раза — с 1 584 до 613 единиц, однако в денежном эквиваленте падение составило 5,26 раза, до $8,4 млн. Средняя стоимость электрокара снизилась вдвое — до $13,71 тыс.

Поставки гибридных автомобилей также существенно сократились: ввезено всего 24 машины (падение в 31,2 раза). Стоимость импорта гибридов снизилась более чем в 16 раз, составив около $950 тыс. В то же время средняя цена таких автомобилей выросла почти вдвое — с $20,63 тыс. до $39,6 тыс.

По итогам января доля автомобилей с ДВС в общем объеме импорта снизилась с 70,7% до 64,5%, гибридных авто — с 7,39% до 1,34%, тогда как доля электромобилей увеличилась с 15,6% до 34,1%. В результате автомобили на новых источниках энергии (NEV) составили более 35% от общего объема ввоза.

Кроме того, в отчетном месяце Узбекистан не импортировал легковые автомобили с дизельным двигателем, тогда как в январе 2024 года было ввезено восемь таких машин на сумму $4,27 млн.

Среди возможных причин резкого снижения импорта автомобилей в соцсетях называют ужесточение технического регулирования. С 1 ноября 2024 года изменился порядок техосмотра импортируемых авто: теперь испытания проводятся не на таможенной территории, а на автополигоне организации UzTest в Пскенте.

Ранее сообщалось, что в январе Узбекистан также значительно сократил экспорт автомобилей, текстильной продукции и одежды.