Из Ташкента до Нукуса на электричке: новые задачи  для железнодорожной компании Узбекистана

На недавней презентации, посвящённой развитию железнодорожной отрасли, в которой принял участие глава государства, были обсуждены ключевые задачи, требующие решения в ближайшее время.

В прошлом году, во время встречи с избирателями Каракалпакстана, президент Узбекистана объявил о планах запуска скоростного поезда по маршруту Ташкент — Нукус. Для этого планируется закупить шесть современных электропоездов у южнокорейской компании Hyundai Rotem. В данный момент ведётся электрификация железной дороги «Бухара-Ургенч-Хива» протяжённостью 465 километров, завершение которой намечено на конец текущего года. В последующие годы планируется электрифицировать 196-километровую линию «Мискин-Нукус», что позволит сократить время в пути с 16 до 7 часов.

Отдельное внимание на презентации было уделено жалобам потребителей на состояние пассажирских вагонов и проблемы с системами охлаждения. На сегодняшний день 143 вагона требуют ремонта, а 59 локомотивов уже выработали свой ресурс и нуждаются в замене.

Для производства новых вагонов из Фонда развития промышленности было выделено 50 миллионов долларов. Также достигнута договорённость с китайскими партнёрами о поставке 38 локомотивов и модернизации 12 электровозов на сумму 181 миллион долларов.

В ходе обсуждения глава государства также дал указания по вопросам приватизации непрофильных активов акционерного общества, улучшения качества услуг и увеличения их экспорта в железнодорожной сфере.