Cвязаться с нами

Бизнес

ATTO запустит бронирование отелей, оплату платных стоянок, аренду авто и самокатов

Опубликовано

в

ATTO расширяет горизонты: сервис готовится к выходу за пределы Узбекистана и пополнению экосистемы

На форуме ATTO, прошедшем 15 апреля, сооснователь финтех-сервиса Тимур Азадов анонсировал масштабные планы по расширению экосистемы ATTO. Компания готовится выйти на новые рынки и предложить пользователям дополнительные услуги.

На сегодняшний день платформа охватывает оплату проезда в метро, автобусах, маршрутках, пригородных поездах и междугородних автобусах, а также продажу авиабилетов и билетов на поезда. В ближайшее время в Ташкенте стартует система автоматизированной оплаты парковок.

Среди новых направлений, которые будут добавлены в экосистему ATTO: аренда электросамокатов и автомобилей, оплата парковок вдоль дорог, бронирование гостиниц, покупка eSim-карт и медицинских страховок. При этом, как отметил Азадов, компания не ограничивается рамками Узбекистана и активно рассматривает выход на международные рынки.

Также ATTO участвует в разработке единого стандарта оплаты платных автодорог. Сейчас за рубежом каждая дорога имеет собственную систему оплаты, что неудобно для пользователей. ATTO предлагает унифицированный подход, который бы упростил процесс независимо от оператора дороги.

Помимо этого, компания готовит запуск кобрендинговых банковских карт с функцией транспортной оплаты. Среди преимуществ — стоимость поездки вдвое ниже обычной и возможность приобретения суточных проездных. Партнёрами в проекте выступают такие банки, как «Ипотека-банк», «Агробанк», «Алокабанк», «Универсалбанк» и «Даврбанк».

Также пользователям общественного транспорта станут доступны инновационные методы оплаты — через геолокацию и систему распознавания лиц (FacePay).

Ранее сообщалось о намерении интегрировать китайские сервисы WeChat и Alipay в платёжную инфраструктуру Узбекистана.

Продолжить чтение
Нажмите, чтобы оставить комментарий

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Бизнес

На КПП «Гишткуприк» появятся «зеленый» и «красный» коридоры для автомобилей

Опубликовано

в

By

Микрокредитный рынок Узбекистана показывает значительный рост в последние годы

 Пост ежедневно сможет пропускать свыше 50 тыс. человек и 1500 машин. На КПП построили 16 полос, в том числе для автобусов.  

Продолжить чтение

Бизнес

Узбекистан в 2026 году продолжит поставлять электроэнергию в Афганистан

Опубликовано

в

By

Микрокредитный рынок Узбекистана показывает значительный рост в последние годы

 «Узэнергосотиш» и афганская компания DABS подписали договор на поставку электричества на следующий год.  

Продолжить чтение

Бизнес

В Ташкенте сняли более 2 тыс. вывесок для улучшения внешнего вида города — хокимият

Опубликовано

в

Ташкент очищают от вывесок — демонтировано свыше 2 тыс.

В Ташкенте в последние месяцы активизировались проверки в сфере внешней рекламы. В рамках рейдов предпринимателям массово выдают предписания — добровольно демонтировать вывески на торговых объектах и заведениях общепита. Параллельно городские службы усилили контроль за рекламой, нанесённой на автомобили.

Spot пообщался с руководителем проектного офиса «Внешняя реклама» Департамента цифрового развития при хокимияте столицы Шахриёром Шоазизовым, чтобы узнать, зачем проводится масштабная зачистка незаконной рекламы, кто попадает под проверки и какие меры применяются к нарушителям.

Рейды — не новая инициатива

По словам Шоазизова, регулирование рынка внешней рекламы базируется на двух постановлениях Кабинета министров — от 21 февраля 2020 года (ПКМ-104) и от 31 августа 2023 года (ПКМ-428). Именно после принятия первого документа городские власти начали плановые рейды уже пять лет назад.

Стратегия была поэтапной: сначала — крупные конструкции вдоль дорог, затем — реклама на крышах и фасадах многоэтажек, а теперь настало время вывесок и рекламных сообщений на автотранспорте. За первые два года работ с улиц столицы убрали около 2–3 тысяч щитов и билбордов.

Сегодня контроль ведётся одновременно по четырём направлениям: земельные участки, фасады частных зданий, транспортные средства и любой объект наружной рекламы. Главная задача — приведение внешнего облика Ташкента к единым архитектурным требованиям.

Вывески: где проходят проверки и сколько объектов снято

Интенсивные рейды по вывескам стартовали в середине текущего года. Пока что инспектирование затрагивает наиболее оживлённые магистрали — улицы Махтумкули, Буюк Ипак Йули, Шота Руставели и участок от Северного вокзала до сквера Амира Темура. Работы проходят сразу в восьми районах: Алмазарском, Яшнабадском, Мирабадском, Яккасарайском, Мирзо-Улугбекском, Чиланзарском, Сергели и Шайхантахурском.

По итогам проверок по городу уже снято более 2 тысяч вывесок. Только на улице Буюк Ипак Йули владельцы добровольно демонтировали около 200 вывесок.

Предпринимателям, чьи вывески не соответствуют нормам, выдаётся предписание с установленным сроком для добровольного демонтажа. Если требование проигнорировано, Комитет по конкуренции и защите прав потребителей вправе назначить штраф — 50 БРВ (20,6 млн сумов).

Всего предприятиям выдано около 5,5 тысячи предупреждений.

Что закон считает вывеской, а что — рекламой

Закон «О рекламе» не распространяется на информационные вывески, не содержащие рекламных элементов. В соответствии с ПКМ-104:

  • вывеска площадью до 1 кв. м не относится к наружной рекламе;
  • размер вывески не должен превышать 5% площади той стороны фасада, где она размещена.

Информационная вывеска может содержать только:

  • зарегистрированное название компании,
  • адрес,
  • режим работы.

Она может размещаться на двери или у входа, и её площадь не должна превышать 1 кв. м.

Однако течение конкуренции между соседними бизнесами часто приводит к нарушению нормативов: компании увеличивают размеры вывесок, расширяют дизайн за пределы информирования — и таким образом подпадают под регулирование рекламного рынка.

Паспорт рекламного места

Для размещения внешней рекламы на:

  • частных земельных участках,
  • зданиях и сооружениях,
  • транспорте (кроме маршрутных автобусов),

необходим паспорт рекламного места, оформляемый через ЕПИГУ. В регионах за выдачу документа отвечает назначенное должностное лицо.

Помимо оформления паспорта, рекламные конструкции должны соответствовать архитектурному облику зданий и не нарушать градостроительных норм. ПКМ-104 также требует, чтобы реклама не наносила ущерб историческому и культурному ландшафту города.

Стоимость размещения определяется тарифами, утвержденными Кенгашем народных депутатов Ташкента (1 мая 2024 года). Существуют пять тарифных зон, а минимальная цена — 15% БРВ (61,8 тыс. сумов) за 1 кв. м в месяц.

Также рекламу проверяют на корректность использования государственного языка: основной текст должен быть на узбекском, а перевод на других языках — горизонтально внизу, не превышая 40% площади рекламы.

Реклама на крышах и на автомобилях

Демонтаж рекламных конструкций на крышах жилых домов продолжается. Всего выявлено 250 незаконных объектов, из которых 100 уже убраны, а оставшиеся 150 планируется ликвидировать в течение месяца.

Как объяснил Шоазизов, управляющие компании и ТСЖ часто заключают договоры с операторами наружной рекламы без оформления паспорта рекламного места — именно поэтому конструкции считаются незаконными.

Проверки также охватывают автомобили. За одну неделю столичные службы совместно с УБДД и Комитетом по конкуренции осмотрели 470 транспортных средств, и у 390 из них отсутствовали рекламные паспорта. Всем нарушителям выданы предупреждения, а один автомобиль отправлен на штрафстоянку.

После рейдов через ЕПИГУ поступило около 1 200 заявок на оформление рекламных паспортов. При отклонении заявки её можно повторно подать бесплатно в течение 5 дней.

Что изменится в городе

Летом хоким Ташкента Шавкат Умурзаков сообщил, что британская компания Atlas разработала дизайн-код столицы, устанавливающий единые стандарты для фасадов, тротуаров и зелёных зон. По его словам, поручение президента по благоустройству направлено на улучшение внешнего вида столицы. Умурзаков отметил, что власти учитывают «множество обоснованной критики» жителей Ташкента в отношении визуального состояния города.

Рейды против незаконной рекламы на автомобилях, как ранее сообщалось, будут проводиться на постоянной основе.

Продолжить чтение

Trending