Silk Avia планирует расширение воздушного флота: ведутся переговоры о покупке двух ATR-72

28 января на пресс-конференции председатель Uzbekistan Airways Шухрат Худайкулов объявил о планах Silk Avia приобрести два самолета ATR-72, сообщает корреспондент Spot.

В 2024 году маршрутная сеть авиакомпании охватывала 99 направлений, из которых только 8 были внутренними. Однако Silk Avia, являющаяся частью Uzbekistan Airways, увеличила частоту рейсов в семь раз, выполняя более 100 полетов в неделю. Это стало возможным благодаря пополнению парка двумя самолетами ATR-72 и одним LET L-410.

«Основной акцент мы делаем на расширение флота. Сейчас у Silk Avia пять самолетов ATR-72, но в настоящее время идет проработка вопроса о приобретении еще двух ATR 72−600», — отметил глава Uzbekistan Airways.

Конкуренция с железнодорожным транспортом

Отвечая на вопрос о возможном перетекании пассажиров с железнодорожного транспорта в авиацию на фоне роста цен на билеты на поезда, Худайкулов подчеркнул, что у каждого вида транспорта есть своя аудитория. Он назвал «неправильными» попытки переманить пассажиров железных дорог в авиацию и отметил, что Uzbekistan Airways продолжит увеличивать количество рейсов в зависимости от возможностей авиакомпании.

По его словам, Silk Avia уже закрепила свои позиции на рынке, а теперь ее основная цель — увеличение продолжительности полетов ATR-72, включая маршруты в соседние страны. Так, с 16 июня Silk Avia выполняет ежедневные рейсы в Иссык-Куль.

«Мы могли бы чаще использовать ATR-72, но, например, ночью в Бухару никто не полетит. У пассажиров есть определенные предпочтения по времени вылетов — утренние, дневные и вечерние рейсы более востребованы», — пояснил Худайкулов.

Ситуация с расширением флота

По данным Planespotters, в авиапарке Silk Avia числятся пять самолетов ATR-72. Два первых борта прибыли в апреле 2023 года, а последний — в марте 2024 года. Кроме того, в распоряжении авиакомпании есть один самолет L-410.

В пресс-службе Silk Avia подтвердили Spot, что ведутся переговоры о покупке двух ATR 72−600. Однако детали сделки, включая форму оплаты и дату поставки, пока не раскрываются. Также ожидается, что в первом полугодии 2025 года авиакомпания получит легкий самолет L-410, приобретение которого было согласовано в прошлом году. Сумма сделки остается конфиденциальной.

Ранее сообщалось, что Uzbekistan Airways планирует инвестировать $2 млрд в закупку 14 самолетов Dreamliner.