Налоговый комитет объявил об интеграции системы электронных товарно-транспортных накладных (ЭТТН) с платформой «единое окно» компании «Узбекистон темир йуллари» (УТЙ).

Как отмечено в анонсе, это нововведение значительно упрощает процесс оформления документов для отправки грузов по железной дороге. При вводе в систему электронных накладных ID-номера вагона, выделенного УТЙ, часть данных заполняется автоматически.

Так, по номеру вагона система сможет подставить информацию о типе вагона, наименовании и объеме груза, станциях отправления и назначения, расстоянии, стоимости перевозки, а также сведения о грузоотправителе и грузополучателе.

С 1 апреля для крупных предприятий стало обязательным использование электронных товарно-транспортных накладных через системы электронного документооборота. С 1 июля это требование распространяется на все хозяйствующие субъекты.

Процессы отправки, доставки и приема груза через ЭТТН подтверждаются или отклоняются с использованием электронной цифровой подписи. Все электронные накладные должны храниться в базе данных Налогового комитета минимум пять лет.

На встрече с представителями пищевой отрасли 17 июля председатель Налогового комитета Шерзод Кудбиев сообщил о планах объединить электронные счета-фактуры (ЭСФ) и ЭТТН в один документ. Ожидается, что это позволит автоматизировать заполнение не менее 15 пунктов ЭТТН, а остальные данные можно будет внести несколькими кликами.

В августе президент Шавкат Мирзиёев в ходе открытого диалога также анонсировал планы по объединению двух типов документов. По его словам, после объединения достаточно будет заполнить лишь четыре поля, а остальная информация будет подставляться автоматически.

Ранее также сообщалось, что Налоговый комитет подготовил проект постановления об объединении ЭСФ и ЭТТН в единый документ.