Destell AI Trade, empresa europea especializada en tecnología financiera (fintech), anuncia el lanzamiento oficial de su plataforma global de trading automatizado impulsada por inteligencia artificial (IA), concebida para transformar la experiencia de inversión y ofrecer un entorno más accesible, transparente y seguro para usuarios de todo el mundo.

La compañía combina análisis predictivo, automatización algorítmica, supervisión humana y educación financiera en un solo ecosistema digital. Con un enfoque centrado en la innovación responsable, Destell AI Trade busca democratizar el acceso al trading inteligente, permitiendo a los inversores operar en los mercados internacionales con las mismas herramientas tecnológicas que utilizan las instituciones financieras.

“El futuro del trading pertenece a quienes integran la inteligencia humana y la artificial. Nuestra misión es que la tecnología esté al servicio de la transparencia y el crecimiento personal, no al revés”, explicó un portavoz de Destell AI Trade.

IA aplicada al trading: precisión, rapidez y adaptabilidad

El núcleo de la plataforma Destell AI Trade (destell-ai-trade.com) está impulsado por algoritmos de aprendizaje automático (machine learning) que procesan grandes volúmenes de datos financieros en tiempo real. Este motor analiza tendencias, volatilidad, correlaciones entre activos y noticias macroeconómicas para detectar oportunidades con alta probabilidad de éxito.

El sistema puede ajustar estrategias automáticamente según la dinámica del mercado, eliminando el factor emocional de las decisiones de inversión. La IA aprende y mejora constantemente mediante el análisis de patrones históricos y la retroalimentación de los resultados obtenidos, garantizando una optimización continua de las operaciones.

Los usuarios pueden elegir entre tres modos de funcionamiento:

• Automático: el sistema ejecuta operaciones sin intervención manual.
• Híbrido: el usuario define los parámetros de riesgo y la IA ejecuta según las reglas establecidas.
• Demo: una versión gratuita y sin riesgo, ideal para practicar antes de invertir capital real.

La plataforma funciona completamente en línea, sin necesidad de descargas, y se adapta a cualquier dispositivo —ordenador, tableta o teléfono móvil—, garantizando accesibilidad y agilidad.

Seguridad, cumplimiento y transparencia: la base del ecosistema Destell

Destell AI Trade sitúa la seguridad digital como una prioridad absoluta. La infraestructura de la plataforma está protegida por cifrado de nivel bancario (AES-256), autenticación multifactor y protocolos de seguridad certificados internacionalmente.

Todos los usuarios pasan por un proceso de verificación de identidad conforme a las normativas KYC (Know Your Customer) y AML (Anti-Money Laundering), asegurando la legalidad y trazabilidad de las operaciones.

La empresa implementa además un sistema de auditorías internas y externas periódicas que supervisa tanto los algoritmos de la IA como la gestión de datos, para garantizar transparencia y cumplimiento normativo.

“La seguridad no es un complemento, es el núcleo de nuestra propuesta. Queremos que cada usuario tenga la certeza de que su capital y su información están protegidos bajo los más altos estándares del mercado financiero digital”, señaló el departamento de cumplimiento de Destell AI Trade.

Asimismo, la compañía aplica una política de costes claros y sin comisiones ocultas. Los usuarios tienen acceso a un panel donde pueden visualizar el historial completo de operaciones, balances, beneficios y métricas de riesgo en tiempo real.

Soporte humano 24/7 y formación continua

Aunque la automatización es la base del sistema, Destell AI Trade mantiene el factor humano como parte esencial de su filosofía. Su equipo de atención al cliente, formado por especialistas financieros y técnicos, ofrece soporte personalizado 24 horas al día, 7 días a la semana, en varios idiomas.

El servicio acompaña al usuario en todas las etapas del proceso: registro, verificación, configuración de estrategias, seguimiento de resultados y gestión de retiros.

Además, la compañía ha desarrollado un programa educativo interno, que incluye seminarios virtuales, tutoriales en vídeo y materiales interactivos sobre gestión de riesgos, psicología del trading y análisis técnico. El objetivo es formar a los inversores para que comprendan los principios detrás de la inteligencia artificial y tomen decisiones informadas.

Según las encuestas internas, el 97 % de los usuarios califica el soporte de Destell AI Trade como “excelente” o “muy bueno”, destacando la rapidez de respuesta, la claridad y el acompañamiento continuo.

Acceso global, múltiples activos y flexibilidad operativa

El ecosistema Destell AI Trade está disponible para usuarios de más de 40 países, incluyendo Europa, América Latina y Asia. El acceso a la plataforma es completamente web, garantizando conexión segura desde cualquier lugar del mundo.

Los métodos de pago disponibles incluyen tarjetas de débito/crédito, transferencias bancarias internacionales y monederos digitales como PayPal, Skrill y Neteller, todos ellos gestionados mediante canales cifrados.

La plataforma permite operar con una amplia variedad de activos financieros: Forex, CFDs, criptomonedas (Bitcoin, Ethereum, Litecoin, Ripple), índices, materias primas y metales preciosos. Esta diversidad permite a los inversores construir carteras equilibradas y diversificadas según su perfil de riesgo.

El proceso de registro y activación de cuenta se completa en menos de un minuto, lo que permite a los nuevos usuarios comenzar a operar de inmediato, incluso utilizando el modo demo antes de realizar su primer depósito.

Educación financiera y responsabilidad del inversor

Destell AI Trade promueve una cultura de inversión responsable basada en la educación y el conocimiento. A través de su portal educativo, la compañía ofrece guías, artículos y recursos audiovisuales sobre temas fundamentales: gestión del capital, control emocional, diversificación y sostenibilidad en las inversiones.

“El conocimiento es la clave para una inversión duradera”, explica el equipo de formación de la empresa. “Nuestra inteligencia artificial puede analizar el mercado, pero el usuario debe comprender sus objetivos y límites. Solo así se logra un equilibrio real entre tecnología y criterio humano.”

La compañía subraya que la IA no debe ser vista como una promesa de ganancias rápidas, sino como una herramienta para optimizar procesos, reducir errores y tomar decisiones más objetivas.

Compromiso ético, innovación responsable y sostenibilidad

Destell AI Trade opera bajo un código ético de desarrollo tecnológico, que garantiza la transparencia en los algoritmos, la protección de los datos personales y la equidad de las decisiones automatizadas.

La empresa dedica parte de sus beneficios a programas de educación digital y formación financiera en Europa y América Latina, con el propósito de impulsar la inclusión tecnológica y reducir la brecha digital.

Asimismo, trabaja activamente en la optimización energética de sus sistemas en la nube, implementando servidores de bajo consumo y tecnologías verdes que minimizan el impacto ambiental del procesamiento de datos.

“La innovación debe ir acompañada de valores. En Destell AI Trade apostamos por una tecnología que inspire confianza, fomente la educación y contribuya a un futuro más sostenible”, afirmó la dirección general.

Destell AI Trade: una nueva visión del trading inteligente

Con su fusión entre inteligencia artificial, educación y ética empresarial, Destell AI Trade representa una nueva generación de plataformas fintech que priorizan la seguridad, la responsabilidad y el acceso global.

El enfoque de la compañía equilibra automatización y supervisión humana, garantizando que cada operación se base en la transparencia, el conocimiento y la gestión consciente del riesgo.

En los próximos meses, Destell AI Trade planea introducir nuevas funciones, como herramientas de análisis de sentimiento del mercado, informes comparativos de carteras y un sistema de fidelización para usuarios activos.

Sobre Destell AI Trade

Destell AI Trade es una empresa europea de tecnología financiera dedicada al desarrollo de soluciones de inversión automatizadas basadas en inteligencia artificial. Su ecosistema combina análisis predictivo, gestión de carteras, educación financiera y soporte humano permanente.

Con su compromiso con la transparencia, la seguridad y la sostenibilidad digital, la compañía se posiciona como un referente en la transformación del trading moderno hacia un modelo más ético, inteligente y accesible.

Новый международный аэропорт Ташкента: шаг к превращению Узбекистана в авиационный хаб региона

15 октября президент Шавкат Мирзиёев лично дал старт строительству нового международного аэропорта в Ташкентской области, заложив символический камень в фундамент будущей воздушной гавани. Этот проект станет ключевым звеном в масштабной программе модернизации транспортной инфраструктуры страны.

Рост туризма и расширение авиационной сети

С 2017 года поток иностранных туристов в Узбекистан увеличился более чем втрое — с 3 до 10 миллионов человек. По прогнозам, к 2030 году страну ежегодно будут посещать до 15 миллионов гостей. В ответ на растущий спрос активно развиваются авиационные мощности.

В разных регионах страны ведётся реконструкция семи действующих международных аэропортов, которые приводятся в соответствие с современными международными стандартами. Параллельно возводятся новые аэропорты в Муйнаке, Коканде, Заамине, Шахрисабзе, Сарыасии и Сохе. После завершения всех проектов их общее количество в стране достигнет 18.

Конкуренция и технологическое обновление авиаотрасли

Создание конкурентной среды дало мощный импульс развитию авиационного рынка. За последние годы появилось 15 новых авиакомпаний, а парк воздушных судов вырос с 26 до 105 самолётов.

Сегодня регулярные рейсы в Узбекистан выполняют 51 иностранная авиакомпания из Саудовской Аравии, ОАЭ, Катара, Южной Кореи, Китая, Индии, Малайзии, Турции, России, Польши и других стран.

Шавкат Мирзиёев подчеркнул, что развитие транспортной инфраструктуры, включая модернизацию воздушного сообщения, остаётся одним из приоритетных направлений государственной политики.

В течение ближайших пяти лет планируется увеличить количество самолётов в национальном авиапарке до 180 единиц, расширить маршрутную сеть до 230 направлений и довести совокупное число внутренних и международных рейсов до 200 тысяч в год.

Новый аэропорт Ташкента: масштаб и технологии

Идея строительства новой воздушной гавани продиктована ростом пассажиропотока. За последние восемь лет число путешественников, прибывающих в столицу, утроилось и достигло 9 миллионов человек в год. К 2040 году ожидается рост этого показателя до 24 миллионов.

Действующий аэропорт, рассчитанный на 11 миллионов пассажиров, физически не может быть расширен из-за расположения в черте города. Поэтому было принято решение о строительстве нового международного аэропорта, который заменит существующую инфраструктуру и обеспечит долгосрочные потребности столицы.

Согласно проекту, на первом этапе новый аэропорт сможет обслуживать до 20 миллионов пассажиров в год. Он будет способен одновременно принимать 169 самолётов и обеспечивать более 40 взлётов и посадок в час. Председатель правления Uzbekistan Airports Жавлонбек Умарходжаев отметил, что комплекс станет полностью цифровым и будет построен с применением самых современных технологий управления и безопасности.

Расположение и логистика

Новый аэропорт разместят в 17 километрах к югу от действующего, вблизи автомагистрали М-39, соединяющей Ташкент и Самарканд. Эта локация выбрана с учётом будущего развития транспортной сети, включая строительство платной скоростной дороги Ташкент — Самарканд.

Площадь строительной территории составит около 1200 гектаров в Уртачирчикском районе. Всего под проект будет выделено почти 1310 гектаров земель, из которых 790,76 га находятся в Уртачирчикском и 519 га — в Куйичирчикском районах Ташкентской области.

Международное сотрудничество и перспективы

Реализация проекта ведётся на принципах государственно-частного партнёрства. В его строительстве примут участие компании из Саудовской Аравии и Японии, обладающие большим опытом в сфере создания аэропортных комплексов мирового уровня.

Кроме того, Министерство экономики и финансов Узбекистана сообщило, что в 2026 году стартуют аналогичные проекты по возведению новых международных аэропортов в Бухаре и Ургенче.

Подводя итоги, Шавкат Мирзиёев отметил:

«Наша стратегическая цель — превратить Узбекистан в крупный авиационный хаб, соединяющий Восток и Запад, Север и Юг».

В Ташкентской области началось строительство нового международного аэропорта

15 октября президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев ознакомился с проектом нового международного аэропорта в Ташкентской области и дал официальный старт его строительству, заложив символический камень в фундамент будущей воздушной гавани.

Масштаб и расположение проекта

Новый аэропорт разместится на территории Уртачирчикского и Куйичирчикского районов. Общая площадь участка составляет около 1300 гектаров. В начале сентября Кадастровое агентство Ташкентской области официально выделило под проект 1309,76 га земли.

Согласно данным телеканала O’zbekiston 24, будущий аэропорт будет построен примерно в 7 километрах восточнее города Янгиюль. Анализ спутниковых карт, проведённый Spot, показал, что к югу от выбранной площадки находятся населённые пункты Янгиташ, Тинчлик и посёлок Янгихаят.

С запада участок ограничен рекой Чирчик, с востока — железной дорогой (остановочный пункт 22 км), а на севере расположены поселки Ташлак и Юнучкала. Расстояние между существующим международным аэропортом имени Ислама Каримова и новой площадкой превышает 15 километров.

Международное партнёрство и этапы реализации

Проект реализуется в сотрудничестве с международным консорциумом Vision Invest (Саудовская Аравия), Sojitz (Япония) и Incheon (Южная Корея). В рамках соглашения предусмотрено четыре этапа строительства.

На первом этапе, стоимость которого оценивается в 2,5 млрд долларов, планируется возвести аэровокзальный комплекс и аэродром. После ввода в эксплуатацию аэропорт сможет обслуживать до 20 млн пассажиров и 129 тыс. тонн грузов в год, обеспечивая до 30 взлётов и посадок в час и одновременное размещение 62 самолётов.

Современная инфраструктура и интеграция в транспортную сеть

Новая воздушная гавань станет частью масштабной транспортной системы Узбекистана. Она будет связана с платными автомагистралями:

• Ташкент — Самарканд,
• Ташкент — Андижан,
• Ташкент — Бостанлык.

Кроме того, в составе проекта предусмотрено строительство железнодорожной станции для скоростных поездов и запуск шаттлов, которые соединят аэропорт с Ташкентом и Новым Ташкентом.

По предварительным оценкам, реализация проекта принесёт экономике страны более 27 млрд долларов совокупного эффекта — за счёт роста пассажиропотока, инвестиций и создания новых рабочих мест.

Архитектура, технологии и масштабы

Ранее, 1 августа, президент Узбекистана подписал решение о начале строительства нового международного аэропорта для столицы.

Как уточнил председатель правления Uzbekistan Airports Жавлонбек Умарходжаев, комплекс будет полностью цифровизирован и возведён с использованием новейших технологических решений в управлении пассажиропотоками, безопасности и логистике.

На первом этапе аэропорт будет способен обслуживать до 20 млн пассажиров в год, одновременно принимать 169 самолётов и обеспечивать более 40 взлётов и посадок в час.

Выбор локации и перспектива развития

По словам министра транспорта Илхома Махкамова, площадка для строительства выбрана в 17 км от действующего аэропорта, к югу от столицы — вблизи автомагистрали М-39, соединяющей Ташкент и Самарканд. Это место идеально интегрируется в существующую и будущую транспортную сеть, включая маршрут новой платной дороги Ташкент — Самарканд.

Хоким Ташкентской области Зойир Мирзаев ранее сообщил, что площадь под строительство составит около 1200 гектаров в Уртачирчикском районе, что согласуется с уточнёнными данными кадастра.

Министерство экономики и финансов Узбекистана подтвердило, что в 2026 году начнётся реализация аналогичных проектов по строительству новых международных аэропортов в Бухаре и Ургенче.

Узбекистан — будущий авиационный хаб

Новый международный аэропорт станет стратегическим объектом, призванным укрепить транспортное значение страны в Центральной Азии.

«Мы ставим перед собой цель превратить Узбекистан в крупный авиационный хаб, соединяющий Восток и Запад, Север и Юг», — подчеркнул президент Шавкат Мирзиёев.