В Узбекистане запустят производство российских самолетов СП-30: ставка на экспорт и локализацию

АО «Дирекция СЭЗ «Навои» и российское ООО «Первое опытно-конструкторское бюро» заключили соглашение о строительстве завода по выпуску универсальных самолетов СП-30, как в пилотируемом, так и в беспилотном варианте. Производство планируется развернуть на территории СЭЗ «Навои», с запуском серийного выпуска в октябре 2025 года.

Общий объем инвестиций в проект составит $30 млн. Планируется выпуск до 100 самолетов в год.

СП-30: универсальный и экономичный

СП-30 — это цельнометаллический двухместный сверхлегкий самолет, признанный самым массовым в своём классе в России. Он представлен в четырёх модификациях:

• для авиационно-химических работ (агросектор),
• «Экстрим» — для спортивной и развлекательной авиации,
• учебный — для подготовки пилотов,
• спецназначения — для мониторинга и патрулирования.

Модель отличается экономичностью (использует бензин АИ-95), простотой в обслуживании и легкостью в управлении.

Производство с высокой степенью локализации

Как отметил директор СЭЗ «Навои» Хабиб Абдуллаев, проект будет ориентирован преимущественно на экспорт, учитывая высокий спрос на СП-30 в странах Азии и сравнительно небольшой рынок малой авиации в Узбекистане. По его словам, страна обладает необходимой индустриальной базой и машиностроительными компетенциями, чтобы реализовать полноценную локализацию, а не просто сборку.

Перспективы развития

Планируется реализация самолётов как на внутреннем рынке, так и за рубежом. Параллельно ведется работа над совершенствованием авиационного законодательства для поддержки развития малой авиации.

ООО «Первое опытно-конструкторское бюро» — разработчик и производитель летательных аппаратов взлетным весом от 495 до 1600 кг. Компания уже выпустила свыше 250 экземпляров СП-30 в различных модификациях, а также занимается разработкой авиационных двигателей и бортовой электроники.

СЭЗ «Навои» — крупнейшая свободная экономическая зона Узбекистана, предоставляющая выгодные условия для размещения производств: развитая инженерная инфраструктура, налоговые льготы и логистические преимущества.