Schmitz Cargobull расширяет деятельность в Узбекистане: европейский уровень сервиса для логистического сектора региона

Немецкий производитель прицепной техники и логистических решений Schmitz Cargobull усиливает своё присутствие в Центральной Азии, предоставляя транспортным и экспедиторским компаниям Узбекистана прямой доступ к современным технологиям, оригинальным запчастям и сервису европейского уровня. Благодаря новой дочерней компании и авторизованному сервисному центру, узбекский рынок получает качественно новый уровень поддержки и обслуживания.

Прямое присутствие в регионе: дочерняя компания в Узбекистане

В рамках стратегии укрепления позиций на ключевых международных рынках, Schmitz Cargobull открыло в 2024 году новое представительство в Ташкенте — подразделение SCA (South Central Asia). Этот шаг стал логичным продолжением выхода на рынок Центральной Азии, после основания в 2023 году аналогичного офиса в Казахстане.

Теперь, благодаря стратегическому размещению в столице Узбекистана, компания сможет эффективнее работать не только с местными клиентами, но и с партнерами из соседних стран — Таджикистана и Туркменистана.

Европейский сервис — в Чирчике

Одновременно с расширением коммерческого присутствия, Schmitz Cargobull делает ставку на развитие локального послепродажного обслуживания. В апреле 2024 года компания торжественно открыла авторизованный сервисный центр в Чирчике — в партнёрстве с местной компанией Technodom. На этой же площадке заработал и официальный склад оригинальных запчастей SCB, что значительно сократит сроки ремонта и обслуживания прицепов.

Широкий спектр услуг

Клиентам в Узбекистане теперь доступны:

• Продажа новых и подержанных прицепов;
• Услуги финансирования;
• Телематические системы контроля транспорта;
• Сервисные контракты;
• Поставка оригинальных запасных частей;
• Индивидуальное сопровождение через локальные команды экспертов.

История и путь к лидерству

Корни Schmitz Cargobull уходят в 1892 год — в маленькую кузницу в немецком Альтенберге. От простых гужевых повозок до инновационных рефрижераторов и цифровых платформ — за более чем столетнюю историю компания превратилась в символ надёжности в транспортной отрасли. Уже в 1935 году предприятие наладило выпуск первых грузовых кузовов и прицепов, а в 1950 году на европейские дороги вышли их первые рефрижераторы. С 1970-х годов началась экспансия за пределы Европы, в том числе и на Ближний Восток.

Современное положение: цифры и факты

Сегодня Schmitz Cargobull — это:

• Более 40 международных представительств;
• Около 6500 сотрудников;
• Годовой оборот свыше 4 млрд евро;
• 25% доли рынка в сфере прицепной техники.

Комментарий руководства

«Выход на рынок Узбекистана — это часть нашей глобальной стратегии по укреплению отношений с клиентами. Местные команды специалистов готовы предложить продукцию и сервис, полностью адаптированные под потребности региона. Мы стремимся быть там, где наши клиенты — и обеспечивать для них всё лучшее», — подчеркнул Ральф Кляйдайтер, и.о. директора по продажам Schmitz Cargobull AG.

Указ Президента: ускорение реформ и сближение с ВТО

С 3 мая вступил в силу новый указ Президента Узбекистана, направленный на активизацию рыночных преобразований и продвижение страны к вступлению во Всемирную торговую организацию. Документ, подписанный 30 апреля 2025 года, вносит правки в ранее действующие акты главы государства, с целью устранения монополий и снижения административных барьеров, сообщает портал «Норма».

Ликвидация исключительных полномочий «Узкимёимпэкс»

Одним из ключевых изменений стало прекращение действия правил, обязывавших компании, входящие в состав АО «Узкимёсаноат», экспортировать свою продукцию исключительно через ООО «Узкимёимпэкс». Также отменены требования по обязательному импорту оборудования, сырья и материалов через это же предприятие.

Кроме того, утратили силу все налоговые преференции, ранее предоставленные «Узкимёимпэкс» и другим производственным организациям за экспорт собственной продукции, включая децентрализованные поставки за иностранную валюту.

Корректировка порядка закупки природного газа

Указ также отменяет норму, позволявшую АО «UzGasTrade» импортировать природный газ на основе прямых переговоров, тендерных процедур и решений правительства. Это направлено на формирование более открытой и конкурентной среды в энергетическом секторе.

Изменения в госзакупках: отказ от ценовых преимуществ

Документ пересматривает предоставление ценовых преференций для отечественных производителей электротехнической продукции при участии в государственных тендерах. С этого момента такие преимущества не действуют, если закупки совершаются корпоративными заказчиками для последующей перепродажи или производственного применения.

Реформы в контексте интеграции в глобальные рынки

Размещённый в Национальной базе законодательства указ отражает курс страны на приближение внутренней экономической политики к стандартам международной торговли. Принятые меры нацелены на усиление конкурентной среды, повышение прозрачности и снижение роли государства в экономике.

Таким образом, Узбекистан делает очередной важный шаг к получению полноценного членства в ВТО.

Инфляция в Узбекистане ускорилась до 10,1% в апреле 2025 года

Согласно данным Государственного комитета по статистике, в апреле 2025 года потребительские цены в Узбекистане выросли на 0,7%. Это привело к ускорению годовой инфляции, которая достигла уровня 10,1%. Основными факторами роста стали удорожание продуктов питания и услуг жилищно-коммунального сектора.

В отчёте ведомства отмечается, что наиболее ощутимый рост индекса потребительских цен (ИПЦ) за месяц был зафиксирован в Бухарской, Наманганской и Ферганской областях. При этом услуги дорожали быстрее, чем товары: ИПЦ на услуги составил 1%, а на товары — 0,6%.

Наибольший вклад в инфляцию внесло подорожание продовольственных товаров, в особенности масел и мясной продукции — в целом цены на еду выросли на 0,8%. В сегменте ЖКХ повысились тарифы на водоснабжение, канализацию и вывоз твёрдых бытовых отходов в отдельных регионах страны.

В то же время зафиксировано снижение цен на бензин и сжиженный газ (пропан), что частично смягчило общий рост цен.